교통기사 - 정보, 응시 자격, 시험 일정, 시험 내용, 기출 문제, 합격률, 합격 공략, 진로 및 전망

 

 

 

 

교통기사 란?

 

 원활한 자동차의 흐름, 효율적인 교통망 체계의 구성, 안전하고 편리한 교통수단의 개발보급 및 교통체계의 최적 운영관리는 건강한 국가와 도시의 기초입니다. 이에 따라 폭증하는 교통문제를 해결하기 위하여 교통시스템에 대한 투지효율을 높이고 도시지역의 급격한 인구증가에 따른 교통수요의 만족도와 도시와 농촌의 불균형적인 발전문제를 해결하기 위한 교통분야의 전문기술인력을 양성하기 위해 도입하였습니다.

 

 

 

 

 

 

교통기사 독학 가능 여부

 

 보통 기출문제집으로 필기시험을 대비하는 것이 기본입니다. 기본적인 이론은 인터넷 강의를 통해 수월하게 습득할 수 있습니다. 필기시험은 기사 인강 및 기사 시험 기출, 무료 문제 등을 통해 어느 정도 준비할 수 있지만 실기 시험은 다를 수 있습니다. 한 예로, 중장비 같은 경우 운전을 직접 해봐야 하는데 연습할 수 있는 환경을 만들기 쉽지 않습니다. 그렇기 때문에 관련 학원에 등록해서 실제로 기능을 익혀야 할 필요가 있습니다.

 

 

 

 

 

 

교통기사와 도시계획기사의 차이점

 

 교통기사는 교통공학 관련 분야이고, 도시계획기사는 건축 관련 전문 분야입니다. 교통기사 관련 전공과목으로 전공과목으로 교통공학, 도시공학, 토목공학이 있습니다. 그래서 도시공학이나 토목공학 전공자들도 교통기사를 많이 응시하는 편입니다. 도시계획기사도 교통공학이 관련 전공과목으로 인정되어 응시자격이 주어집니다. 그러나 도시계획기사는 실기 작업형에서 도시계획설계 도면을 작성해야 하므로 비전공자에게는 진입장벽이 있어 교통공학 전공자들은 도시계획기사에 거의 응시하지 않습니다.

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 응시 자격

자격 소지자	관련 학과 전공자	경력자
* 산업기사 + 실무경력 1년 이상 * 기능사 + 실무경력 3년 이상 * 동일 및 유사분야 기사 자격증 소지자 * 동일 및 유산 분야 외국자격 소지자	* 관련학과 졸업자 또는 예정자 * 3년제 전문대졸 + 실무경력 1년 이상 * 2년제 전문대졸 + 실무경력 2년 이상 * 기사 수준의 기술훈련 과정 이수자 * 산업기사 수준의 기술훈련과정 이수자 +   실무경력 2년	* 실무 경력 4년 이상

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 시험 일정

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 시험 내용

구분	시험 과목	검정 및 시험 시간	합격 기준
필기	* 교통계획  * 교통공학  * 교통시설  * 도시계획론  * 교통관계법규  * 교통안전	* 객관식 4지 택일, 과목당 20문항    (3시간)	* 100점 만점을 기준으로 과목당 40점이상, 전과목 평균 60점 이상
실기	*  교통운영 및 관리	* 필답형 (2시간 30분)	* 100점을 만점으로 60점 이상

 

¶ 교통기사 응시료

 - 필기시험 : 19,400원

 - 실기시험 : 22,600원

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 합격률

 

 

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 합격 공략

 

■ 필기시험

교통기사 필기시험은 교통계획, 교통공학, 교통시설, 도시계획, 교통법규, 교통안전으로 총 6과목입니다. 이 중 교통계획, 교통공학, 교통시설 3가지 과목의 문제가 비슷한 경우가 종종 있습니다.

 

[교통계획] : 이론과 계산이 혼합된 형태입니다. 수요 추정 모형이름, 시간가치 산출, 로짓모형 수단선택확률, 경제성분석기법, ITS목적, 주차수요, 도로용량 등이 출제가 됩니다.

 

[교통공학] : 계산 문제가 대부분입니다. 차량 도착확률분포(포아송분포), 최적 신호주기(웹스터), 신호연동, 정지거리, 최소정지거리, 딜레마존 황색시간 등이 출제가 됩니다. 공식 위주로 공부를 하면 도움이 됩니다.

 

[교통시설] : 최소 정지시거, 인터체인지 종류, 최소평면곡선반격, 최소곡선반경, 설계기준 자동차, 차로수 계산/교통량 등이 출제됩니다. 교통공학과 일부 겹치는 내용이 있다. 수치 위주로 외워야 할 것들이 있습니다.

 

[도시계획] : 도시 가로망 구성형태(방사, 격자 등), 도로의 분류/기능, 인구추정이론, 용도지역/용도지구, 재개발 등이 주요 내용입니다. 법과 관련된 내용도 많기에 암기를 요하는 과목입니다.

 

[교통법] : 해당 과목에서 과락을 많이 합니다. 주차장법, 도로교통법, 교통안전법, 최소 길이/너비, 조사 연도, 도로의 기능 및 분류 등이 있습니다. 해당 과목은 기출문제를 특히 많이 풀어보면서 다양한 유문제 유형을 접해야 합니다.

 

[교통안전] : 교통공학과 교통시설이 혼합된 부분이 많습니다. 수막현상, 정지거리, 제동거리 등이 주요 내용입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 실기시험

 실기시험은 필답형으로 진행되며 주관식 및 서술형으로 출제되어 쉽지 않습니다. 필기시험에서 나왔던 개념들이 거의 그대로 나오기 때문에 큰 어려움은 없습니다. 다만 필기시험보다 더 자세히 외워야 할 것들이 많습니다. 예를 들어, 식도 각 알파벳들이 가리키는 게 무엇인지, 언제 쓰이는지 등 자세히 외워야 하며 장/단점 등은 5개 이상 외워두는 게 좋습니다. 필기시험 종료 후 약 1~2달 정도의 시간이 있으므로 이 기간 동안 시험 기출 자세하게 풀어보는 연습을 하는 것이 좋겠습니다.

 

※시험 시 참고사항 필기 및 실기시험 시, 일반 계산기가 아닌 공학용 계산기를 지참해 가지고 가야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

교통기사 진로 및 전망

 

 건설교통부나, 정부투자기관, 연구기관, 관리자, 지도원, 관공서 등으로 진출하며 이와 관련된 업무를 하게 됩니다. 보통 업무는 교통망 체계를 구성하고, 교통망이 원활해지기 위한 관리, 도로 시설물 계획 등의 업무를 수행하게 됩니다. 또한 교통수단의 개발 및 보급을 담당하기도 하며 교통 신호 체계 및 신호의 효율성 등을 검토하고, 도로 상황을 개선하는 업무를 맡게 된다. 만일 도로상 문제 발생 시, 문제점 확인 및 이에 따른 대책을 강구하여야 합니다.

 

매해 교통과 관련된 사고와 사망건수 미비하게 줄어드는 영역도 있지만, 여전히 반복되는 부분이 많이 있습니다. 또한 교통혼잡, 대기오염, 소음, 분진 등으로 인한 환경오염으로 여러 가지 문제점에 노출되고 있습니다. 이에 따라 교통분야에서도 환경적인 요소를 생각하여야 하기 때문에 이 분야에서 지식을 갖추고 있는 전문 인력은 지속적으로 필요한 상황입니다.

 

교통기사의 연봉은 공기업과 사기업의 차이가 있긴 하지만 2019년 취업포털에 의하면 해당 자격증 우대 조건으로 취업 시 대략적으로 초봉 구인이 4천만 원 정도로 집계되어 있습니다. 워낙 자격증 시험 응시자도 적고, 희소성이 높으므로 초봉 연봉이 높게 책정되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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