컨테이너크레인운전기능사 - 정보, 시험 일정, 시험 내용, 합격률, 합격 공략, 기출 문제, 진로 및 전망

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 란?

 

 컨테이너크레인운전기능사는 컨테이너크레인의 첨단화, 대형화에 따른 산업안전과 운영, 운전 및 관리에 전문기능인력을 양성하고 제정된 제도입니다. 국가 간의 수출, 수입을 진행할 때는 그 거래의 규모가 크기 때문에 주로 해상운송을 통해서 이루어집니다. 해상운송은 컨테이너를 이용한 복합운송이 보편화되어 있는데, 해상운송의 경우 대량운송이 가능하며 운송경로가 보다 자유로우며, 운임이 저렴하다는 장점을 가지고 있기 때문입니다.

 

이렇게 해상운송을 통하여 컨테이너가 항만에 도착하면, 그 무겁고 커다란 수십, 수백 개에 달하는 컨테이너는 어떻게 옮겨야 할까? 바로 이 역할을 수행하는 전문인력이 컨테이너크레인운전기능사입니다. 앞서 말한 것처럼 항만을 통한 컨테이너 화물의 증가에 따라 기계화 의존도가 증가되어 왔으며, 항만물류산업은 항만의 물류 병목 현상을 해소하기 위하여 컨테이너 생산성이 요구가 됩니다. 이에 따라 컨테이너 크레인의 첨단화와 대형화에 따른 운영 및 운전관리에 전문가 필요해지고 있는 것입니다. 자격증 취득 시 현장감독자와 신호수를 통해 운반하며, 작업 전후 유지보수 및 관리 업무를 수행할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인 종류

 

 대표적인 크레인으로는 두 가지가 있는데, 트랜스퍼 크레인(Transfer Crane)과 갠트리 크레인(Gantry Crane, Container Crane)이 존재합니다. 트랜스퍼 크레인은 항만에 들어올 컨테이너들을 5단 6열 정도로 미리 정리해 놓는 교형 크레인이며, 우리가 컨테이너 크레인이라 부르는 갠트리 크레인의 경우 컨테이너를 상, 하역하는 역할을 수행합니다. 컨테이너 크레인은 컨테이너의 하역 작업에 필수적으로 있어야 할 장비로서 전 세계적으로 그 형태나 기능이 유사하다고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 독학으로 가능할까?

 

 컨테이너크레인운전기능사 자격시험의 경우는 독학으로는 취득이 불가능합니다. 필기시험과 같은 이론학습의 경우 준비하는데 큰 어려움이 존재하지 않지만, 실기시험의 경우는 직접 컨테이너크레인을 운전할 수 있어야 하기 때문입니다. 이는 유사업종 현장에서 종사하거나 경력을 쌓아본 사람이라 하더라도 컨테이너크레인을 혼자서 운전하기는 불가능하기 때문에 교육기관을 통해서 경험을 쌓아보아야 합니다. 실기시험의 경우 현장감독자 및 신호수와 호흡을 맞추어 운전하면서 컨테이너를 직접 옮겨야 하기 때문에 독학으로 준비하는 것은 사실상 불합격에 가깝다고 볼 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AI가 크레인운전을 대신하는 스마트항만

 

 항만은 그동안 항만근로자들을 통해서 움직여왔지만, 최근 ‘스마트 항만’이 추진되면서 사정이 달라지고 있는 것으로 나타났습니다. 최근 중국 상하이와 칭다오 같은 항만뿐만 아니라 네덜란드의 로테르담 항만을 모델로 부산항도 자동화가 도입된 ‘스마트 항만’이 추진되고 있기 때문입니다. 항만 자동화가 진행되면서, 신호수를 비롯한 항만 근로자들이 점차 사라지고 있는 추세입니다. 게다가 갠트리크레인 또한 무인으로 추진될 예정이며, 무인운송장비의 도입계획도 꾸준하게 추진될 전망인 것으로 나타났습니다. 따라서 인력을 재배치하기 위한 정부와 항만공사, 운영사, 항운노조의 협의가 필요할 것으로 보입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 시험일정

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 시험 내용

구분	시험 과목	검정 및 시험 시간	합격 기준
필기	* 컨테이너크레인 일반 및 기계장치  * 전기 및 시스템  * 유압시스템  * 컨테이너터미널 실무  * 안전관리 및 관련 법규	* 객관식 4지 택일형, 총 60문항    (1시간)	* 100점을 만점으로 60점 이상
실기	* 컨테이너크레인 운전실무	* 작업형 (6분 정도)	* 100점을 만점으로 60점 이상

 

¶ 컨테이너크레인운전기능사 응시료

 - 필기시험 : 14,500원

 - 실기시험 : 27,500원

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 합격률

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 합격 공략

 

 

필기시험

 

[컨테이너크레인개론]

 

컨테이너크레인과 트렌스퍼크레인의 개요, 기타 컨테이너 하역장비들의 개요를 잘 이해하며, 각 크레인들의 특성과 용도, 차이점을 구분할 수 있어야 합니다. 또한 주요 장치의 경우 각 장치들의 구조와 크레인에서의 용도가 무엇인지 알아야 합니다.

 

와이어로프의 경우 규격과 종류를 암기하는 게 좀 버거울 수 있지만, 객관식 문제로 나올 가능성이 높기에 암기해 놓는 것이 좋습니다.

 

운전장치- 신호방법과 같은 기본내용의 경우 출제 빈도율이 높습니다. 따라서 신호방법의 경우 기본적으로 알아두어야 합니다. 신호방법을 익혀놓으면 실기시험에도 도움이 되기 때문입니다.

 

전기기초이론을 통하여 크레인에 있어 직류 및 교류 전동기가 어떻게 작동하는지 정도는 알아두는 것이 좋습니다.

 

크레인의 제어시스템이 각각 어떠한 원리로 작동되는지 알고 있어야 하며, 제어의 종류가 주행, 횡행, 권상, 봄 기복, 헤드블록, 스프레더 등 다양하기 때문에 각 제어시스템 종류별로 정리하여 공부하는 것을 추천합니다.

 

유압기본에서 유압에 관한 기본을 다지고 유압기기장치 들을 공부하는 것이 흐름을 타며 공부하기에 좋습니다.

 

터미널 실무의 경우 컨테이너 운송경로와 같은 기본적이며 실무에 있어 필수적인 내용이기에 반드시 암기해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

실기시험

 

[계획서 확인 및 안전장치 점검하기]

 

작업계획서를 따라 시험을 어떻게 시작할지 머릿속으로 그려본다. 또한 개인 안전장구를 착용한 뒤 작업 관련장치를 점검하고 조종실을 점검하여 안전에 유의해야 합니다. 플리퍼나 스프레더, 작업조종레버가 잘 작동되는지 상태를 점검합니다. 점검하지 않을 경우 시험 조작 중 문제가 발생할 수 있습니다.

 

작업위치로 크레인을 이동합니다. 레일 클램프를 먼저 해제하는 것을 잊지 말고, 컨테이너 크레인이 주행할 때 사이렌이나 경광등이 정상 작동하는지 확인합니다.

 

붐을 하강할 때는 하강구간에 장애물이 있는지 확인하고, 붐 호이스트 와이어로프의 정상 풀림 여부를 확인하면서 붐을 하강시킬 수 있어야 합니다.

 

신호수의 수신호를 통해서 소통할 수 있어야 하며 신호수의 안전상태를 무전교신을 통해서 확인할 수 있는지도 평가가 됩니다.

 

컨테이너를 들어 올린 뒤 선박에서 부두로 이동시키는데 구조물과 충돌 없이 최단거리로 이동시켜야 합니다.

 

부두에 컨테이너를 내려놓을 때는 호이스트의 하강속도를 정밀제어하여 충격을 최소화해야 합니다.

 

실기시험에서 가장 중요한 것은 이론적으로 연습하는 것보다는 이론을 머릿속에 그리고 실전으로 많이 경험해 보는 것이 중요합니다. 교육기관에서 반복적으로 코스를 만든 뒤 연습해 보는 것을 추천합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

컨테이너크레인운전기능사 진로 및 전망

 

 컨테이너 크레인 운전기능사 자격증을 취득하고 난 뒤, 컨테이너 크레인운전사로서 선적·하역할 컨테이너의 수량 및 규격을 확인합니다. 컨테이너를 이동시키기 위해 갠트리 크레인의 조종장치를 조작하기도 합니다. 신호수의 신호에 따라 기중기의 조정 레버와 스위치를 조작하여 컨테이너를 선박에 선적하거나 차량에 적재합니다. 사고 예방을 위하여 작업 전, 작업 후 장비점검 및 유지보수, 관리를 통하여 상, 하역 장비의 안전운전을 지키기 위한 직무를 수행하게 됩니다.

 

컨테이너크레인운전기능사의 전망은 밝지만, 마냥 밝다고 하기에는 어렵습니다. 컨테이너크레인운전기능사 자격증을 취득한 후 바로 취업할 수 있을 것이라고 생각하지만 그렇지 않다는 것입니다. 자격증을 취득한다 하더라도 대게 1년 정도는 조수 생활을 이어가면서 실무를 쌓아야 자리가 난다고 합니다. 또한 크레인 기사의 일자리는 경기상태에 따라 많은 영향을 받는데 최근 건설경기가 좋은 편은 아니라 크레인운전원의 경우 취업에 다소 어려움을 겪고 있다고 합니다. 또한 기존 기술자들도 조차 일거리가 많이 줄어든 상태이지만 앞으로 건설경기가 나아지면 일자리 사정이 좋아질 것이라고 예상하고 있습니다.

 

2022년 12월, 워크넷 기준으로 ‘컨테이너크레인’으로 검색하였을 때 검색결과는 총 11건, ‘갠트리크레인’으로 검색하였을 경우 3건의 검색결과가 나온 것으로 밝혀졌습니다. 검색결과는 항만 내 컨테이너 크레인, 항만 크레인 정비, 항만 하역장비와 같이 항만 크레인 관련 업무가 대다수인 것으로 밝혀졌습니다. 자격증의 경우 컨테이너크레인운전기능사 자격증을 필수로 취득해야 취업이 가능한 것으로 나타났습니다. 경력은 보통 최소 1년 이상임을 선호하는 것으로 밝혀졌습니다. 크레인 정비는 경력이 있는 것을 선호하나 신입으로도 가능할 것으로 보입니다. 연봉으로는 경력이나 기업 규모에 따라서 차이가 존재하나 평균적으로는 월급 300~350만 원인 것으로 나타났습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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