항공기정비기능사 - 정보, 시험 일정, 시험 정보, 준비물, 합격률, 합격 공략, 기출 문제, 진로 및 전망

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 란?

 

 항공기정비기능사는 산업인력공단에서 주관하는 기능사 시험 중 하나로 항공분야의 네 가지 기능사(항공기정비기능사, 항공기관정비기능사, 항공전자정비기능사, 항공장비정비기능사) 중 하나입니다. 항공기 운항의 안전을 확보하기 위해 항공기의 상태를 최상으로 유지하기 위해서 항공기 정비 및 수리 업무를 수행하는데 필요한 전문 인력을 양성하기 위한 시험이며 항공기 운항업체의 정비부서나 항공기 제작 업체로 진출하는데 도움이 되는 시험입니다. 기능사 시험인 만큼 응시 자격에 제한은 없으며 일반적으로 항공고등학교 수준의 학업 수준의 지식을 시험하게 됩니다.

 

항공기정비기능사, 항공기관정비기능사 종목이 2024년 1.1.부터 항공기정비기능사로 통합되었다. 항공기관정비기능사 자격의 검정방식은 기존의 검정형과 과정평가형이 병행하여 운영되고 있었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 누구에게 적합한가?

 

 항공기정비기능사는 항공기 기체 수리 능력을 평가하는 시험입니다. 동체 및 날개, 착륙장치의 장착 및 장탈, 브레이크계통 분해, 조립, 용접, 판금, 리벳작업, 조종계통의 조정 및 점검 업무를 수행하기 때문에 이러한 업무를 담당하고 싶은 이들에게 추천하는 시험입니다. 학교에서 항공기계과, 항공전자과, 항공특수설비과, 항공정비과 등을 전공한 경우 준비가 더욱 용이한 시험이라고 생각이 됩니다. 또한 기술직 공무원 시험을 보기를 원하는 이들에게 가산점이 주어지기 때문에 공무원을 준비하는 이들에게도 도움이 됩니다. 업무 특성상 꼼꼼한 성격이 요구되기 때문에 정확하고 세세하게 기계를 살펴볼 수 있는 이들에게 적합합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사와 항공기관정비기능사의 차이

 항공기정비기능사의 경우 항공기의 전기계통, 소화계통과 같은 항공기 각 계통의 장비를 점검, 분해, 세척, 측정, 수리, 교환 및 시험하는 업무 수행을 전문으로 하며 항공기체정비기능사의 경우 기체의 판금수리작업, 기체구조물의 용접수리작업, 각종 호스 및 튜브의 배관수리작업, 각종 조정면의 조정 및 케이블 작업과 같은 기체수리 및 정비작업, 기체점검에 관한 업무를 수행합니다.

 

또한 항공기관정비기능사의 경우 항공기기관을 기체에서 분리하여 검사, 수리하는 공정설비와 기체 및 기타 다른 계통의 기기와 함께 연관하여 점검, 정비하는 라인정비 업무를 수행하게 됩니다. 그러나 해당 기능사의 경우 상당 부분 공부과목과 취득 후 직무가 겹칠 수 있기 때문에 이들 기능사를 동시에 따는 이들도 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기체정비기능사 시험 일정

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 시험 내용

구분	시험 과목	검정 및 시험 시간	합격 기준
필기	* 항공기 일반  * 기체 정비  * 기관 정비	* 객관식 4지 택일형, 총 60문항    (1시간)	* 100점을 만점으로 60점 이상
실기	* 항공기 정비 실무	* 작업형    (작업 : 1시간 40분 / 70점)    (영상 : 1시간정도 / 30점)	* 100점을 만점으로 60점 이상

 

¶ 항공기정비기능사 응시료

 - 필기시험 : 14,500원

 - 실기시험 : 32,400원

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 준비물

번호	재료명	규격	단위	수량	비고
1	계산기	공학용	EA	1
2	귀마개	소음방지용	EA	1
3	면장갑	null	조	1
4	수정테이프(수정액 제외)	-	EA	1
5	일반공구 SET	Inch용	SET	1	비고참조
6	작업복 (상, 하)	보통	벌	1	항공기정비 작업 안전에 지장이 없는 복장
7	필기구	흑색	EA	1	색연필, 연필류 제외

※ 일반공구 안내

- 리벳팅, 튜브벤딩, 안전결선작업에 필요한 공구를 포함한다.

- 수험자 본인이 원할 경우 시험장에 비치되어 있는 공구를 사용 가능하다. (단, 시험장의 제한된 수량 또는 모델로 인하여 사용에 제약이 있을 수 있음)

※ 동영상 시험 체험 프로그램 공개(Q-net 홈페이지 우측하단 "동영상 실기시험 체험하기" 클릭) 종목별 체험 프로그램을 이용하여 프로그램 사용방법을 확인 후 시험에 응시해야 한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 합격률

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 합격 공략

 

 

실기시험

 

 항공기정비기능사 실기시험은 영상평가형(30점), 작업형(70점)으로 구성된다. 18년 4회 차 시험부터 항공기정비기능사와 항공기관정비기능사의 구술형은 폐지되었습니다. 영상평가형 시험의 경우, 컴퓨터에 재생되는 영상을 보고 객관식 문제에 답하는 일종의 CBT형식입니다. 사실상 영상을 자료로 한 필기시험이라고 할 수 있습니다. 시험 시간은 1시간이며, 객관식 4지 답항 선택방식의 10문제가 출제가 됩니다. 실제 실험 연습을 하며 작업형 시험을 대비하는 것과 더불어, 유튜브 영상을 통해 이미지 트레이닝을 하는 것도 큰 도움이 됩니다. 실제로 유튜브에 “항공기정비기능사 실기”라고 검색하면 다양한 영상들이 나오며, 조회수나 최신순으로 자신에게 알맞은 영상을 선택하여 시청해야 합니다. 특히, ’ 극악타천‘, ’ 항공정비사 연구소‘와 같은 유튜브 채널에서는 실습 영상을 무료로 제공하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 과정평가형

 항공기정비기능사 시험은 기존의 검정형에 더해 과정평가형이 병행하여 운영되고 있으며 시험을 보지 않더라도 교육 훈련과정을 통해 자격증을 발급받을 수 있습니다. 과정평가형 자격은 HRD.NET이나 Cq-net에서 훈련기관, 기간 등을 찾아보고 심사를 받을 수 있으니 혼자 공부하는 것이 힘들다면 이를 참고하는 것도 좋은 방법입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기정비기능사 진로 및 전망

 

 항공기정비기능사 자격증을 취득한 후 관련 업체로 진출할 경우 항공기정비기능사는 기체의 판금수리작업, 기체구조물의 용접수리작업, 각종 호스 및 튜브의 배관수리작업, 각종 조정면의 조정 및 케이블 작업과 같은 기체수리 및 정비작업, 기체점검에 관한 업무를 수행합니다. 항공기정비기능사의 경우 항공분야 자격증 중 기초적인 자격증이기 때문에 취득하였다고 하여도 전문인력으로서 할 수 있는 업무가 제한적인 편입니다. 그러나 항공기정비기능사를 취득한 경우, 대형항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용 항공기 등을 운항하고 있는 기업체 및 항공기부품 생산업체 및 수리업체 등으로 취업하여 경력을 쌓을 수 있습니다.

 

항공산업은 세계경제규모가 증가함에 따라 꾸준히 발전하였고 수요도 증가하고 있다. 코로나19로 잠시 항공산업이 주춤하긴 하였으나 최근 코로나19가 잠잠해지면서 다시 여행 및 항공 화물 수요가 증가하고 있으며 국내 항공사의 항공기 보유 대수도 증가하는 추세로 항공기를 운영하는 회사와 단체도 증가하고 있기 때문에 항공기정비기능사에 대한 수요 역시 증가할 것으로 보입니다. 실제 항공기정비기능사 응시인원은 2021년 기준 이미 3000명 이상이 응시하는 등 상당히 증가하고 있습니다. 항공장비 관련 직업이 각종 미래의 유망직종으로 손꼽히고 있어 항공기정비기능사의 수요는 앞으로도 증가할 것으로 예상이 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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