자동차보수도장기능사 - 정보, 시험 일정, 시험 내용, 준비물, 합격률, 합격 공략, 기출 문제, 진로 및 전망

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 란?

 

 자동차보수도장기능사는 국토교통부에서 주관하고 한국산업인력공단에서 2006년부터 시행한 자동차 도장에 관한 자격증입니다. 산업현장의 자동차보수도장 기술 수준과 자동차 전용도로의 발전으로 인한 기술변화의 필요성에 의하여 도입되었으며, 도장 기법 및 소재의 다양화(일반철판, 아연도금철판, 알루미늄, 플라스틱 등)로 인한 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 기술력의 발전을 기대하며 자동차도장 시 발생하는 환경문제의 대응능력을 필요로 합니다. 손상된 자동차의 바디와 자체 패널을 교환 또는 수리한 후 도료의 조색과 도장작업을 통하여 본래의 차체형상과 색상으로 원상회복시키는 일련의 작업을 수행합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차 보수 도장은 무엇을 하는 것일까?

 

 도장은 물체의 표면에 도료의 수지, 안려, 용제, 첨가제들을 섞은 도장재료를 칠하여 피막을 형성시키는 것을 말합니다. 그리고 자동차의 보수도장이란 자동차 제작 회사에서 자동차가 출고된 이후 사고 또는 기타 상황에서 손상된 부분을 공정순서에 맞게 작업하는 것을 뜻합니다. 보수도장은 손상 패널의 복원 및 도장, 손상 도막을 도장, 불량 도막을 재생 및 도장, 패널이 부식될 때의 복원, 상품성 향상, 지정된 색상 도장의 특수목적을 두며, 보수도장 작업 시 도장 표면의 양부에 알맞은 작업방법과 공구를 택하여야 합니다. 만약 보수 도장 작업 중 작업방법에 맞지 않는 공구를 공정에 사용하게 되면 도장의 변 퇴색, 스프레이 패턴의 이상 발생과 같이 자동차 외관에 큰 문제가 발행하기 때문에 주의하여야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사와 비슷한 자격증

 

 지동차보수도장기능사와 비슷하게 자동차에 관련된 자격증에는 자동차정비기능사, 자동차정비기능장, 자동차정비기사, 자동차정비산업기사, 자동차자체수리기능사, 차량기술사와 같은 자격증들이 있습니다. 이 자격증들은 큰 주제가 자동차라는 것은 유사하지만, 자동차에 관한 것 중에서도 구체적으로 어떤 부분을 다루고 싶은지를 생각해보아야 한다는 점에서 차이가 있습니다. 자동차보수도장기능사는 도장을 구체적으로 다루는 자격증이라면, 자동차정비기사 자격증은 장비, 엔진, 연료장치와 같은 부분을 중심적으로 다루기 때문입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 시험일정

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 시험 내용

구분	시험 과목	검정 및 시험 시간	합격 기준
필기	* 자동차보수도장  * 색채  * 도장장비 및 안전	* 객관식 4지 택일형, 총 60문항    (1시간)	* 100점을 만점으로 60점 이상
실기	* 자동차보수도장 실무	* 작업형 (5시간 30분 정도)	* 100점을 만점으로 60점 이상

 

¶ 자동차보수도장기능사 응시료

 - 필기 시험 : 14,500원

 - 실기 시험 : 143,900원

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 준비물

번호	재료명	규격	단위	수량	비고
1	스프레이 건	프라이머 - 서페이서용	EA	1
2	스프레이 건	수용성 베이스용	EA	1
3	스프레이 건	크리어용	EA	1
4	퍼티 주걱	플라스틱	EA	1
5	더불액션 샌더	6인치 원형	EA	1
6	흡진기 (또는 흡진포)	6인치 샌더 연결용	EA	1
7	샌더용 중간패드	인터페이스 패드	EA	1
8	퍼티 혼합판	퍼티 작업용	EA	1
9	도료 교반봉	도료 혼합용	EA	1
10	핸드 블록	연마용	EA	1
11	휴대용 건조기	히팅건, 드라이기, 드라이젯 등	EA	1
12	방독 마스크	도장용	EA	1	유기용제용
13	면장갑	퍼티 작업용	켤레	1
14	방진 마스크	연마용	EA	1
15	새척용 붓	스프레이건 세척용	EA	1
16	내용제성 장갑	내용제성 장갑	개	1
17	안전화	작업용	EA	1
18	보호의 (안전작업복)	null	EA	1
19	필기구 (연필제외)	흑색	EA	1

 

※ 스프레이 건 - 최소 1개 지참해야 시험응시 가능

(단, 스프레이 건 1개만 사용하여 발생하는 작업불량(세척불량 등)은 수험자에게 불이익이 될 수 있으니 도료 용도별 스프레이 건(3개) 지참권장)

※ 더블액션 샌더 - 미지참하여도 시험응시 가능

(단, 샌더 미사용으로 인한 작업불량(연마불량 등)은 수험자에게 불이익이 될 수 있으니 샌더 지참 권장 - 시험장에서 제공하지 않음)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 합격률

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 합격 공략

 

■ 필기 시험

 자동차 구조의 경우 자동차정비기능사 필기시험의 전체 범위에 해당이 됩니다. 도료의 성질, 도장공정에 관환 내용들도 다수 출제되지만 약간의 배경지식을 필요로 하고 있습니다. 그렇지만 상식에서 벗어난 수준의 문제가 출제되는 것은 아니지만, 다른 시험과 비교하였을 때에 자동차정비와 판금기능사의 필기시험보다는 쉬운 편이므로 기출 된 문제 CBT를 여러 번 반복해서 체득하면 시험을 합격하는 데에 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

 

배경지식을 요한다고 해서 합격에 불리할 가능성은 많지 않고 그럴수록 기출문제를 더 반복적으로 학습하면 됩니다. 객관식 4지 택일형이기 때문에 서술을 연습하거나, 세부적인 내용을 학습하는 것보다는 가장 시험에 나올 것 같은 내용 위주로 먼저 학습을 하고, 회독수를 늘리면서 점점 세세하게 공부하는 것이 좋을 것으로 보입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 실기 시험

 필기시험에 합격하고 나면 실기시험을 응시할 수 있지만, 실무를 시험 봐야 하다 보니 시험 접수비가 매우 높은 편입니다. 한번 접수하는 데에 14~15만 원이기 때문에 제대로 준비하지 않고 응시하기에는 돈이 너무 아까울 수 있습니다. 실무시험동안에 페인트 도료의 가격과 응시자에게 지급되는 휀다의 단가가격으로 인하여 접수비가 높은 것으로 보입니다.

 

실기시험은 표준도장(180분), 조색(90분), 블렌딩도장(120분) 3과목으로 구성되며 다른 시험들과 마찬가지로 100점 만점에 60점 이상이 합격입니다. 시험시간은 6시간 동안 보게 되며, 오전에는 표준도장을 한 뒤 전체 수험자들이 표준도장이 끝나면 응시자들의 휀다 전체를 일괄적으로 부스실에 넣은 다음, 열 건조를 한 뒤에 투명컵에 조색할 도료들을 타고나서, 점심시간을 줍니다. 점심시간이 끝나고 조색시험을 시행한 뒤에 조색한 베이스로 블렌딩 도장을 하고 나면 시험이 끝납니다. 과락이 적용되어 3파트 중 어느 한 과정이라도 수행하지 않으면 해당 파트가 0점 처리되어 아무리 다른 작업을 잘했다고 해도 실격이 되어버립니다. 그렇기 때문에 3과목 모두를 고루 연습해야 합니다. 문제에 대한 답을 할 때에는 자신이 정확하게 지식을 숙지하고 이를 현장에서 적용할 수 있다는 점을 어필하는 것이 필요합니다.

 

시험을 준비하는 사람들은 필기는 학원에 가지 않고 혼자서 독학으로 공부하는 경우가 많지만, 실기는 학원을 가는 사람도 있고, 혼자서 독학을 하는 사람도 있다. 자동차보수도장기능사에 대한 실기학원이 많이 분포되어있지는 않습니다. 실기시험의 난이도는 자동차차체수리기능사와 비슷한 수준으로 약 60~70%대의 합격율을 보입니다. 안전관리나 공정순서를 신경 쓰고, 매 공정마다 탈지를 실시하고 감독관에게 검사를 받는 것이 중요하다는 점을 잊어서는 안 됩니다. 애매한 부분이 있으면 감독관에게 질문을 하거나 시험지를 참고하는 것이 좋습니다. 인터넷에 공개된 시험문제지가 있으니 다운로드하여서 확인해 본 후에 시험을 응시하는 것도 추천하는 방법입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자동차보수도장기능사 진로 및 전망

 

 자동차보수도장기능사 자격증은 기술직이기에 평생 사용할 수 있으며, 기술이 발달한다고 하여도 자동차 보수도장 같은 경우에는 기계로 대체가 불가능하여 유망직종중 하나입니다. 하지만 스프레이를 작업 중에 사용하기 때문에 손목의 부상과 건강에 있어서 문제가 많이 발생하므로 작업시간을 유연하게 조정하거나, 복지가 잘 갖추어져 있는 곳으로 취직을 하는 것이 좋을 것입니다. 기계로 대체불가능하다는 점에서 한 번쯤 고려해 볼 만한 자격증인 것으로 보입니다.

 

보통 자동차보수도장기능사를 취득한 후 자동차 정비공장, 정비업체, 카센터 등으로 취업한다. 자동차 정비원이 목표라면 자동차정비기능장, 자동차정비기능사 등의 자격증을 추가로 취득하면 취업 경쟁력을 더 높일 수 있습니다. 또한, 도장원과 같은 도장분야에 취업을 희망한다면 금속도장기능사, 표면처리기능사와 같은 자격증을 취득하여 해당분야의 취직을 준비하는 것을 추천한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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