항공기정비기능사 란?  항공기정비기능사는 산업인력공단에서 주관하는 기능사 시험 중 하나로 항공분야의 네 가지 기능사(항공기정비기능사, 항공기관정비기능사, 항공전자정비기능사, 항공장비정비기능사) 중 하나입니다. 항공기 운항의 안전을 확보하기 위해 항공기의 상태를 최상으로 유지하기 위해서 항공기 정비 및 수리 업무를 수행하는데 필요한 전문 인력을 양성하기 위한 시험이며 항공기 운항업체의 정비부서나 항공기 제작 업체로 진출하는데 도움이 되는 시험입니다. 기능사 시험인 만큼 응시 자격에 제한은 없으며 일반적으로 항공고등학교 수준의 학업 수준의 지식을 시험하게 됩니다. 항공기정비기능사, 항공기관정비기능사 종목이 2024년 1.1.부터 항공기정비기능사로 통합되었다. 항공기관정비기능사 자격의 검정방식은 기존의 검정형..

공유압기능사 란? 공유압기능사의 경우 공유압기능사는 2002년 시설된 국가기술자격 33개 종목 중 하나로, 현장에서 공기압축기나 유압펌프를 활용하여 기계에너지를 압력에너지로 변환시키는 장치를 정비하고 유지하며 관리하는 업무를 수행하는 전문인력을 일컫습니다. 구체적으로 공유압축기와 유압펌프, 각종제어밸브, 공유압 실린더와 기타 부속기기 등을 점검하고, 정비 및 유지 관리의 업무를 수행하게 됩니다. 공유압 및 그 응용기술의 발달과 공장의 무인화를 위한 제어기술과의 연결 등 생산성 증가와 직접적으로 연결되는 신지식 관련 종목 분야입니다. 공·유압 각각의 장단점과 실생활 속 사례 공압의 경우 압축공기는 어느 곳에서도 쉽게 얻을 수 있다는 용이성과, 저장탱크에 저장할 수 있어 정전과 비상시와 같이 안전기능이 요구..

항공기관정비기능사 란? 항공기관정비기능사는 산업인력공단에서 주관하는 기능사 시험 중 하나로 항공분야의 네 가지 기능사(항공기관정비기능사, 항공기체정비기능사, 항공전자정비기능사, 항공장비정비기능사) 중 하나입니다. 항공기관을 기체에서 분리하여 검사, 수리하는 공정설비와 기체 및 기타 다른 계통의 기기를 함께 연관하여 점검, 정비하는 라인정비 업무 전문인력을 양성하기 위한 시험이며 항공기 운항업체의 정비부서나 항공기 제작업체로 진출하는데 도움이 되는 시험입니다. 기능사 시험인 만큼 응시자격에 제한은 없으며 일반적으로 항공고등학교 수준의 학업 수준의 지식을 시험하게 됩니다. 항공기관정비기능사 독학으로 가능할까? 최근 항공기관정비기능사에 대한 관심도가 높아짐에 따라 특수한 분야의 시험임에도 불구하고 응시자 수가..